|
9月6日上午,市委常委、区委书记毛宏芳带领区交通、国土、规划、交警等部门负责人调研我区集装箱堆场、集卡停车场现状及规划情况。他在调研时强调,优化堆场规划布局要远近(远期和近期)相结合、堵疏相结合、长短(长线和远线)相结合,既要着眼未来,科学布局,又要立足当前,拿出实招,有效缓解集卡车对北仑城区带来的交通压力和一系列扰民问题。副区长黄荣程陪同调研。
毛宏芳利用一上午的时间,沿骆亚线和329国道,从北仑的西北部,到北仑东部的华峙区块,沿着北仑港口布局一路边走边看,了解沿港片区集装箱堆场和集卡车停车场的现状,并详细了解相关规划及项目的进展情况。途中,他还考察了北仑第二集装箱码头分公司和北仑国际集装箱码头有限公司,详细了解码头集装箱堆场利用情况。
毛宏芳指出,北仑因港而生,因港而兴,港口是北仑快速发展的最大优势。但随着港口快速发展,越来越多的集装箱车也随之带来交通拥堵、乱停车、噪音等一系列扰民问题,亟需解决。
毛宏芳强调,港口重心在哪里,交通组织系统就应该布局到哪里;堆场设在哪里,集装箱车就会集聚在哪里,因此科学布局集装箱堆场是目前面临的首先要解决的问题。优化布局要远近结合,远要结合谋划中的杭甬复线来进行科学规划,减少重复建设带来的浪费和对北仑居民的影响;短期内,要集中人力、物力和资金,疏堵结合,集中整治现有的车辆乱停放、超载、噪音扰民等问题,同时也要尽快建设临时停车场和生活服务配套,有效缓解集装箱车停车难问题,真正实现港产城人融合发展。
|
|