北仑两条“微循环”公交线开通

斗牛士

为进一步健全公交服务网络体系，打通青年人工作、生活等的末端公交网络，切实提升青年人出行的满意度与便捷度，11月17日，我区再开2条“微循环”公交线路——微73路和微74路。

“微公交”，顾名思义就是线路短、灵活性强的公交线路，就像“毛细血管”一样可以为轨道主动脉输送客源，将地铁和住宅、工作、生活服务、商场等连成一体，能有效解决道路条件受限、社区末端公交难覆盖等难题，大大改善居民出行的“最后一公里”。2019年9月29日，我区推出首批微71路和微72路2条微公交线路，一年来，深受沿线市民的欢迎。

如果说，微71路与微72路是调研乘客有接驳轨道需求后才推出的创新线路，那么，微73路、微74路的推出，则更具有规划性与针对性。

特别是“青年环线”微73路，串起了这座城市对青年朋友的美好祝福。据悉，为助力“青年北仑”建设，完善青年理想之城——凤凰城的公交出行网络，在开通前，区交通局专门与凤凰城区域内各社区、街道等进行了深入对接，摸底出行需求，并与相关部门实地踏勘调研运营条件，聚焦青年居住和生活需求，决定将地铁站与沿线学校、医院、商场、住宅区等众多社会机构和服务网点深度串联，着力提升居民吃、住、行、医、健身、娱乐、工作等出行便捷性，为30万在仑青年人量身定制微73路（即青年环线）出行方案，不仅提升了公交出行吸引力，更增强了公交服务精准力，构建起方便快捷的半小时交通圈，打通了青年城市生活的出行链。

微74路的开通，也为我区工业片区职工出行增添了新助力。开通前，区交通局协同大港社区深入走进社区和企业，召开公交出行座谈会，着力于企业职工通勤便捷性，主动与10余家企业代表交流座谈，决定以松花江路地铁站为起屹站，结合园区现有“四横三纵”线网，为大港工业区核心区域打造一个个性通勤圈，方便园区内500余家企业、10万余名员工的出行。

北仑公交公司有关负责人表示，上述2条“微循环”公交线的开通，让广大市民在家门口、在企业门口就能乘坐公交车出行，为市民上班、上学、就医、购物、娱乐提供交通便利。结合去年的2条微公交，北仑的“微”出行圈正逐步扩大，以“微”形式，深耕群众出行“大”改变，将微公交线打造成真正的惠民线、民生线、民心线。

微73路的线路走向

东线：中河路-云台山路-长江路-四明山路-太河路-泰山路-中河路；北线：中河路-泰山路-太河路-四明山路-长江路-云台山路-中河路；首末班时间：6:00—18:00。

微74路的线路走向

西线：公交松花江路站-人民路-泰山路-钱塘江路-天目山路-甬江路-明州西路-松花江路-人民路-公交松花江路站；北线：公交松花江路站-人民路-松花江路-明州西路-甬江路-天目山路-钱塘江路-泰山路-人民路-公交松花江路站；首末班时间：6:00—18:00。（记者 陈志明 通讯员 赵飞平 方磊雷）